CX-5 にBLAMの2wayスピーカーlive165.45を取付させていただきました。

ツィーターはAピラーに埋込。
仕上げはグレーのアルカンターラです。
ミッドバスはドアにインナーバッフルで取付。

車両エアサス化に伴い追加メーターが2つになったのでダッシュボード上にiPadスタンドと一体化したマウントを制作しむき出し感のない感じを狙ったインストールをしてみました。

今回はダッシュボードに穴開けはせずにエアサスの配管とケーブル類の配線の取り回しをiPadスタンドの裏でしています。

iPadは取り外しのし易さを重視してスタンドのみのマグネット固定というシンプルな構造にさせていただきました。
そのためiPad自体のデザインもスイッチ類の操作性もそのまま生せた感じになっております。

前回のフロントのスラントバッフルに引き続き今回はラゲッジスペースに外向きオーディオインストールの作業です。

ホワイトLEDとアクリルのイルミネーション。

ブレットツィーター、8インチペーパーコーンミッドスピーカー、15インチサブウーファー、パワーアンプまで全てORIONxtreamシリーズで統一。rainbowDSP1.8を使いフロントステージも含む全システムをWIFI経由でipadでコントロールしています。

外向きのブレットツィーターとミッドスピーカーのクロスオーバーはNCSS製オリジナルパッシブネットワークをバイアンプ接続にて使用。

フロントは音楽再生&ナビ専用ipadを更に1台使いデッキレス仕様に。

フロントステージのフォーカルKRX2もORIONのHCCAアンプで鳴らしてます。

この後外装もリメイク予定なのだそうです。
楽しみですね。

前回のフロントドアインストールの流れで今回トランクインストールも同系デザイン+3連アクリルイルミネーションを採用。
バッフル面はシルバーフロストパールにペイント。

P3サブウーファー2枚とパワーシリーズアンプ2機、フロントのパナマ、全てrockfordfosgateで統一。
プロセッサはダイヤトーンナビ80premiを使用。

足回りもちょこっとだけ調整。

ハイエースのフロントにパイオニアのTS-C1720Aの2wayスピーカーの取り付け。
ミッドバスはドアにインナーバッフルでインストール。
ツィーターはAピラーに埋め込み黒アルカンターラで仕上げてます。

ウーファーはセンター足もとに9リッターのセンターウーファーボックスを制作しユニットはKICKERのSOLO-BARIC L7の8inchをチョイス。

DピラーにはパイオニアのTS-E1796を埋め込み。
こちらはグレーのアルカンターラで仕上げさせていただきました。

ハイエースラゲッジ両サイドにKICKERのQシリーズL7サブウーファー、IQ1000.5パワーアンプを各30リッターずつのボックスを組み込みインストール。

外枠から一段奥にアクリルLEDイルミネーションを施しさらに奥面のバッフルボードには切り抜き文字の演出。
左サイドにはL7ロゴを。

右サイドにはKICKERのKマークロゴをそれぞれ施してます。

pioneerのZ1000RSのツィーターをアルミマウントにセットし、Aピラーにインストール。

少し明るめのオレンジのアルカンターラにて仕上げました。

Aピラーにツィーターをフラッシュマウントでシンプルに埋め込み加工しグレーアルカンターラで仕上げました。

ドアスピーカーはインナーバッフルで取り付けアクワイエでデッドニング。

ダイヤトーンG500のミッドバスをインナーバッフルからアウターバッフルに作り替え作業のご依頼です。

ミッドバスは当店お得意のスラントバッフル塗装仕上げでツィーターと同じ方向に向けて立ち上げてます。

お乗り換えのためシステム移設でツィーターピラー埋込とドアスピーカーはインナーバッフル取付けにデッドニング施工させていただきました。

デッキはダイヤトーン90premiで椅子下にパイオニアPRS-A900パワーアンプとパワードサブウーファー TS-WH1000Aをそれぞれマルチで駆動してます。